Motos para mujer

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Motos para mujeres bajitas: las que tienen el asiento más bajo

Acisclo, N. Santiago, M. Albornos, B.

Henar Calleja Periodista Las motos me han gustado siempre. Marisa Olivares Secretaria de dirección Hace un par de años me compré la Vespa. Protege no solo tu materia gris, sino también tus ojos, nariz, boca, pómulos… con un mentón rígido.

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Benefíciate de ello con una buena elección. Consejos para la motorista piloto Rueda en moto perfectamente equipada. Ninguno de los siguientes elementos resulta superfluo: Atención con el pelo largo: Una chaqueta bien ajustada al cuerpo es lo que necesitas para que no te afecten los siempre molestos flaneos de la prenda por efecto del viento. Busca la talla de guantes adecuada a tu mano. Los desarrollados por Action Team www. Meter los guantes en el interior del casco es un grave error.

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Piensa en dos cosas: Busca una moto que se adapte a tus condiciones físicas y de conducción. Mantén siempre tu moto en perfecto orden de marcha.


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Lleva escrupulosamente al día el libro de mantenimiento con las correspondientes visitas al taller. Mantente con todos tus sentidos activos y alerta. Ve por delante del riesgo. Anticípate a lo que, en teoría, resulta inevitable.

Solo en teoría…. Consejos para la motorista pasajera Siéntate de forma relajada tras el piloto. No por rodar de pasajero tu equipamiento debe ser de menor nivel que el del piloto. Los dos vais en moto a la misma velocidad y asumiendo idénticos riesgos. Por muy cercano que sea el destino, piensa que tu equipamiento debe estar perfectamente ataviado y ajustado.

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No en todas las motos dispones de asas para agarrarte. BMW ofrece entre sus opciones asientos de menor altura, eso y su buena agilidad las ponen en esta lista. BMW R niteT 3: Ducati Monster 4: H-D Street 3: El punto de entrada al mundo Harley, por precio y por tamaño, peso o altura y facilidad de conducción. H-D Sportster Super Low 3: Antes de llegar la Street, esta era la puerta de entrada a las Harley, y como su nombre indica destaca por su bajo asiento. Honda CTX 3: Estilo custom, pero tecnología del siglo XXI: Honda NCS 4: Honda Shadow VTS 4: Es la favorita entre las amantes de las custom que no sean Harley, por su suavidad de marcha y muy bajo asiento.

Estas modernas Honda son dignas hermanas menores de las CBR ó , si ése es tu objetivo. Honda CBRR 5: Hyosung GDN 4: Otra buena opción para empezar.

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Kawasaki W 3: Una veterana que se ha ido poniendo al día, su motor de dos cilindros le da un sonido diferente. Kawasaki Ninja 5: Moto Guzzi V7 3: Dentro del estilo retro, una mirada a la historia italiana: Suzuki Gladius 5: Posiblemente nuestra favorita en este segmento, por su gran motor V2, su buen comportamiento, y lo guapa que es.

Suzuki Inazuma 5: Sym Wolf i 4: Triumph Bonneville 3: Triumph tiene varias motos de estilo retro, tan auténticas como su marca, pero con calidad y acabados excelentes. Tirumph Street Triple 4: Llegar correctamente al suelo con los pies es esencial para un buen confort y seguridad. Ahí es donde las motocicletas mostradas anteriormente son capaces de destacar sobre el resto de motos del mercado. Compartir en: Por Motor v6.


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